اسرار مدرسه الطيران

اسرار مدرسه الطيران

تعرف ما هي اسرار مدرسه الطيران هذا حقًا هو الجزء المثير للاهتمام من البرنامج عندما تدخل مدرسة الطيران وتبدأ في توقع دروس الطيران هذه.

كل منا يفهم أن التعلم في الفصل والمعرفة التقنية مهمان للغاية. لا يمكنك في الواقع أن تتوقع أن تكون طيارًا دون فهم الديناميكا الهوائية والنظرية التقنية حول الطائرة وكيفية عملها أثناء الطيران وأثناء الإقلاع والهبوط.

عندما تجلس على مقعد الطيارين وتتحكم في طائرة ، تصبح الأمور ممتعة. تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن تحصل على 40-50 ساعة من وقت الطيران أثناء الطيران فعليًا بالطائرة والحصول على تعليمات الطيران من طيار مرخص قبل أن تكون مؤهلاً للتقييم للحصول على رخصة طيار.

يأخذ الإقلاع بعض التعود عليه وعليك اكتشاف حمل هذا الجزء من الرحلة بشكل آمن وبالتعاون مع البرج والطائرات الأخرى في الموقع. وهبوط الطائرة هو مجال تركيز محدد حيث توجد أكبر قدرة على ارتكاب الأخطاء التي يمكن أن تكون مدمرة.

عندما تتخيل أن تصبح طيارًا هو التعافي من الكوارث ، فإن أحد مواقع الطيران التي يجب أن تكون جزءًا من تدريبك ربما لم يكن جزءًا من أفكارك.

أنت تعلم أنه عند قيادة مركبة ، هناك العشرات من “السيناريوهات” التي قد تواجهها في هذه الحاجة بحيث تقوم بإجراء تصحيحات أو أن يكون لديك ما يلزم للتعامل مع حالة الأزمة وتجاوزها بأقل قدر ممكن من الضرر والإصابة.

أثناء التحليق بالطائرة لا تضعك في نفس المسافة من طائرة أخرى مثل القيادة ، لديك المزيد من القياسات للطيران (لأعلى ولأسفل)

بالإضافة إلى الرياح والطقس والأخطار المحمولة جواً التي يجب أن تهتم بها. بالإضافة إلى ذلك ، قد تتعامل مع تعطل الأجهزة أثناء وجودك في الهواء ويجب أن يكون لديك بعض الفهم والخبرة في كيفية إدارة هذا النوع من الأزمات لتجاوزها على قيد الحياة.

إذا كان تدريبك على الطيران لا يشمل التدريب على الأزمات ، فيجب أن تحصل عليه بأي ثمن قبل أن تفكر حتى في اصطحاب أشخاص آخرين في طائرتك وأنت مسؤول عن حياتهم.

اسرار مدرسه الطيران المدني

يجب أن يكون لديك مدرب يقطع المحركات عن قصد ويعلمك كيفية التعامل مع الطائرة دون مساعدة من الطاقة وأن ينزلقها بأمان إلى الأرض.

يجب عليك أيضًا الحصول على ما يسمونه تدريب “الدوران” وهو ما ستحتاجه إذا وجدت فجأة الطائرة وهي تتصاعد على الأرض “تدور” بينما تحاول يائسًا معرفة كيفية الانسحاب والحفاظ على حياتك والطائرة.

سيكون هذا الجزء من تدريبك مخيفًا بعض الشيء. ومع ذلك ، سيتمكن معلمك من وضعك في السيناريوهات التي تحتاج إلى فهمها والتحدث معك من خلالها حتى يكون لديك الفهم الذي تحتاجه للتعافي من الكوارث إذا حدثت لك أثناء الطيران.

ستشعر بالسعادة لأنك مستعد حتى لو لم تواجه مشكلات في الطيران مطلقًا وسيوفر لك الثقة بالنفس لتعلم أنك قد تعلمت كيفية الاستجابة للأزمة بدلاً من الحاجة إلى اكتشافها عند حدوثها.

عندما تجلس في مقعد الطيار وتتولى التحكم في الطائرة ، تصبح الأمور مثيرة. تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن تحصل على 40-50 ساعة من وقت الطيران في الواقع ، في الحصول على طائرة وتطيرها في اتجاه الرحلة من طيار مرخص قبل أن تكون مؤهلاً للتقييم للحصول على رخصة طيار.

أثناء التحليق بالطائرة لا تضعك في نفس المسافة من الطائرات الأخرى تمامًا مثل القيادة ، لديك أبعاد أكثر للطيران (لأعلى ولأسفل) بالإضافة إلى الرياح وحالة الطقس والمخاطر المحمولة جواً التي يجب أن تقلق بشأنها.

إذا كان تدريبك على الطيران لا يشمل التدريب على الأزمات ، فأنت بحاجة إلى الحصول عليه بأي ثمن قبل أن تفكر حتى في اصطحاب أشخاص آخرين في طائرتك وأنت مسؤول عن حياتهم.

كونك طيارًا قد يساعد في التغلب على الخوف من الطيران

بالنسبة لبعض الأشخاص الذين يجدون صعوبة في التغلب على الخوف من الطيران ، لا توجد طريقة أفضل للتغلب على هذا الشعور من مواجهته. هذه الرغبة في هزيمة هذا الخوف تجعل بعض الناس يجربون مهنة في الطيران بنفسهم.

إذا كنت أحد أولئك الذين خيارهم هو مواجهة هذا الخوف ، فإن كونك طيارًا هو الخيار الأفضل لك. سيكون السؤال التالي ، كيف ستبدأ في اختيار مدرسة الطيران تلك.

في مجال تعلم الطيران بالطائرة ، فإن الاختلاف الأكثر عمومية وأقل أهمية بين أنواع المدارس هو الحد الأدنى لوقت الرحلة اللازم للحصول على الدبلوم الخاص – 40 ساعة أقل من الجزء 61 ، و 35 ساعة تحت الجزء 141.

على الرغم من أن مدارس الطيران تنقسم إلى فئتين أساسيتين ، الجزء 61 أو الجزء 141 ، في متناول اليد فئة ثالثة تحمل انعكاسًا خطيرًا من قبل الطيارين المحتملين ، وخاصة أولئك الذين ينشئون مهنة تجريبية متخصصة: المؤسسات التعليمية المؤهلة بشكل عام.

يجب أن تفي المدارس المعتمدة بمعايير صارمة للمساءلة لكل مجال من مجالات الإجراءات تقريبًا ويجب أن تتقدم بطلب إلى منظمة اعتماد موثقة من قبل وزارة التعليم الأمريكية.

تلعب برامج درجة الطيران الجماعي أيضًا دورًا كبيرًا في سوق التعليم اليوم ، ويجب أن تفكر في الحصول على شهادة إذا كنت تنشئ مهنة طيران احترافية.

ميزة إضافية في البحث عن شهادة هي أنه في العديد من الحالات يحق لك الحصول على مساعدة مالية ومنح دراسية ستدعمك ، ليس فقط في أنشطتك الدراسية ، ولكن في تمارين الطيران أيضًا.

خيارات مدارس الطيران

إذا كنت تنظر إلى الطيران كمهنة وكنت شابًا – 35 عامًا أو أقل – فهذا عصر ذهبي بالنسبة لك. منذ أواخر الستينيات ، لم يكن الدخول إلى شركات الطيران بهذه السهولة أبدًا ، ولم يكن المسار واضحًا بأي حال من الأحوال وحضره عشرات أكاديميات الطيران.

لاحظ أن العبارة أكاديمية وليست مدرسة. اليوم ، يمكن للفصل الجديد من مدرسة الطيران الحصول على 25000 دولار إلى 30 ألف دولار (المساعدة المالية في كثير من الأحيان غير متوفرة)

وتقريباً أتعهد لك بـ 1500 ساعة ، ودبلومة طيار النقل الجوي ، وحوار مع شركة طيران محلية على الأقل – كلها في ثلاث سنوات أو أقل.

هذا هو تعليم الطيران الخطير والمتشدد في العرف القوات المسلحة الكبرى. تجاهل وجود حيوية خارج الطيران ، لأن هذه برامج مشاركة عامة.

تخيل أنها تذهب بعيدًا إلى الكلية ، كاملة بالابتعاد عن المنزل ، والكتب المدرسية ، والأبحاث ، والدروس ، والصداقة. هذا ليس إلى حد ما من شأنه أن يكدح في مأزق منتصف العمر حيث ترغب في تبديل مباراة الجولف المتقطعة بالطيران.

على الطرف الآخر من السلسلة ، فهو أيضًا ليس بديلاً عن التعلم الجامعي. تتطلب معظم شركات الطيران من الطيارين الالتصاق بدرجة تصل إلى أربع سنوات.

في حين أن كميات أكاديميات تعليم الطيران تكدح مع الكليات المحلية لمساعدة الطلاب في الحصول على درجات علمية ، فإن الحصول على درجة ليس دائمًا جزءًا من جدول الأعمال.

هذا هو السبب في أن أكاديميات الطيران تعتبر من الدرجة الأولى بشكل خاص لأولئك الذين حصلوا سابقًا على درجة علمية ويريدون فقط التدريب المهني. أولئك الذين ليس لديهم درجة قد يكونون متفوقين في إحدى الكليات والجامعات العديدة التي تمنح درجات علمية متعلقة بالطيران وتعليم الطيران.

إذا قمت بتجميع أوراق الاعتماد المشتركة — يمكنك الذهاب إلى موقع المدرسة ، والسماح بالتعلم في مهنة بدوام كامل لمدة عامين إلى ثلاثة أعوام ، وترغب في الاتصال بشركة طيران — يتم تحديد المسار جيدًا لك بشكل جيد. إذا لم يكن ذلك مناسبًا لك ، فستحتاج إلى التفكير في خياراتك للتغلب على الخوف من الطيران.

خطوة بخطوة إلى الطيران

ربما تكون الخطوة الأولى الكبيرة إذا كنت ترغب في الانتقال إلى مهنة تتضمن قيادة طائرة هي الحصول على رخصة طيار تمكنك من العمل كطيار خاص.

لوضع ذلك في السياق ، هناك تراخيص طيار أقل مثل رخصة الطالب أو الرخص الرياضية أو الترفيهية ولكن هناك الكثير من القيود على تلك التراخيص.

إذا كنت تريد أن تكون قادرًا على الطيران لدعم عملك (ولكن ليس كعملك) أو أن تكون قادرًا على الطيران ببعض الحرية كجزء من حياتك الخاصة ، فإن رخصة طيار خاص هي خطوة جيدة وهي خطوة أولى طبيعية حتى إذا كنت تخطط للذهاب للتدريب لتصبح طيارًا تجاريًا على الطريق.

مثل أي شهادة أخرى ، فإن الطريق إلى الحصول على رخصة طيار خاص محدد إلى حد ما.

يجب أن تكون في الفئة العمرية المناسبة حيث لا يمكنك أن تصبح طيارًا إذا كان عمرك أقل من 16 عامًا.

مع هذا المطلب البسيط بعيدًا عن الطريق ، فإن العملية خطوة بخطوة نحو تحقيق حلمك أخيرًا بالحصول على رخصة طيار خاص هي …

1. ابحث في مدارس الطيران في منطقتك وتأكد من أن المدرسة التي تستخدمها تتمتع بسمعة طيبة ، ومن برنامج ومعدات مطورة جيدًا لدعمها وأعضاء هيئة التدريس الذين يعرفون كيفية الطيران ويعرفون كيفية التدريس.

تأكد من أن مدارس الطيران التي تصنع قطعك معتمدة لتقديم تدريب طيار ينتج عنه ترخيص طيار معترف به من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

2. تأكد من أن أموالك في حالة جيدة لأن مدرسة الطيران سوف تتراوح ما بين 3000 دولار و 5000 دولار. هناك منح دراسية متاحة وقد تتمكن من استخدام قروض الطلاب الفيدرالية من خلال FAFSA إذا كانت المدرسة مؤهلة.

3. سجل في مدرسة الطيران وامسح الجدول الزمني الخاص بك. يجب أن يكون الحصول على رخصة طيار هو شغف حياتك للأشهر القليلة القادمة.

4. الحصول على شهادة طبية خاصة بالطيران. لا يكفي الفحص العام ، لذا اعمل مع المدرسة للعثور على طبيب يمكنه مساعدتك في اجتياز المتطلبات الطبية لتتمكن من الطيران.

5. اذهب من خلال التدريب الأرضي لتكون قادرًا على اجتياز امتحان رخصة الطيار المكتوب المطلوب من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). ستستغرق هذه الفصول الدراسية حوالي أربعة إلى خمسة أسابيع حتى تكتمل.

6. خذ واجتاز الامتحان الكتابي المطلوب من قبل إدارة الطيران الفيدرالية في أي مركز اختبار FAA.

7. العمل مع المدرسة لإكمال ثلاثين إلى أربعين ساعة من وقت الطيران المطلوب مع مدرب معتمد.

يمكنك تجاوز متطلباته وفقًا لسرعتك الخاصة مما يعني بأسرع ما يمكنك تحمله وتحديد الوقت مع المدرسة والمدرس.

ستوفر المدرسة الطائرة لأن هذا جزء من الرسوم التي دفعتها.

8. “امتحان” الطيران القادم الخاص بك هو رحلة فردية بدون مدرب على متنها.

9. بالنسبة للاختبار “الكبير” النهائي ، سوف تسافر في رحلة مع أحد مختبري FAA المعتمدين للتحقق من أنك تعرف ما تفعله على متن طائرة.

10. لا تتوتر ، فأنت تعلم ما تفعله. اجتياز هذا الاختبار النهائي وستكون حرًا في المنزل لتلقي رخصة طيارك الخاص بطريقة لطيفة وقانونية.

سوف تتعلم الكثير خلال هذه العملية. لا تنخدع ، فهناك الكثير من الأشياء الجديدة التي يجب تعلمها وأنت تتعلم بشكل أساسي مهارة بدنية جديدة تمامًا تشبه عندما تعلمت السباحة أو ركوب الدراجة.

لذا ارمِ نفسك في تلك الرحلات التجريبية واستمتع بالراحة في التحكم في طائرة كما لو كنت تقود السيارة.

يمكنك فعل الكثير ليس فقط لتسريع العملية ولكن لخفض التكاليف من خلال العمل الجاد بمفردك لغزو المهارات التي تحتاجها لتصبح طيارًا خاصًا رائعًا.

يمكنك دراسة الاختبار المكتوب بنفسك وإكمال اختبار FAA عندما تكون جاهزًا.

ولكن بمجرد حصولك على هذا الترخيص ، ستكون سعيدًا لأنك عملت بجد لتجاوز العملية بنجاح حتى يمكنك من الآن فصاعدًا أن تقول للناس بصدق ، “أنا طيار”.

تعلم الطيران كهواية

اسأل غرفة مليئة بالناس عن هوايتهم وستحصل على العديد من الإجابات مثل الأشخاص. سيعترف الآخرون أنه ليس لديهم هواية.

ربما يفعلون ؛ ولكن لا تسميها على هذا النحو. بحكم التعريف ، الهواية هي نشاط أو مصلحة تتم متابعتها خارج مهنة الفرد العادية وتشارك في المقام الأول من أجل المتعة.

سواء كانت طائرة ، أو جمع الطوابع ، أو غرف الدردشة ، أو القطارات ، أو الكرة اللينة ، أو سكرابوكينغ ، أو الجولف ، أو القراءة ، أو الرسم ، أو الرقص ، أو أعمال الفناء ، أو الحرف ، أو ميكانيكا السيارات ، أو الموسيقى ،

تعقب مبيعات المرآب أو الخياطة أو صيد الأسماك أو الطهي أو ركوب الزوارق أو إعادة طلاء الأثاث أو رمي الرمح أو عدد كبير من الأنشطة أو الاهتمامات الأخرى ، فإن العنصر الأساسي هو التوازن.

يجب أن تجد التوازن بين حياتك الأسرية وأنشطتك اللامنهجية.

الكثير من الأشياء الجيدة يصبح سيئًا. يجب أن يمتلك كل فرد منفذًا واهتمامًا خاصًا يستمتع بفعله لأنفسهم. الانغماس في النفس ، إلى حد ما ، صحي تمامًا.

الهروب من الطاحونة اليومية لأخذ بعض الوقت لتكريس هوايتك أو تركيزك في الطيران هو علاج علاجي.

لقد سمعتم جميعًا ، “إذا لم تكن ماما سعيدة ، فلا أحد سعيد.” لا يهم إذا كان دورك هو الأب أو الأم أو الزوج أو الزوجة أو الصديق أو الصديقة أو الابن أو الابنة أو الأخ أو الأخت ،

إذا كنت ذاهبًا إلى العمل أو المدرسة فقط ولديك أنشطة خارجية ، فربما لا تكون دائمًا الشخص الأكثر ودًا.

على العكس من ذلك ، إذا دفنت نفسك وبدا للآخرين أن كل ما تهتم به أو كل ما تريد القيام به هو الطيران طوال اليوم (أو التسكع في المطار) ، فأنت تجهز نفسك أو تطيل السخط.

يتعامل الناس مع الاكتئاب بعدة طرق. ينام البعض طوال الوقت. البعض الآخر لا يريد أن يفعل شيئًا سوى القراءة والقراءة والقراءة.

لا يزال البعض الآخر يقضي ساعات وساعات في الطابق السفلي لبناء أداة أكبر وأسرع ، فقط لتجنب السبب الحقيقي لإحباطاتهم. من المفترض أن تكون الهوايات متنفسًا صحيًا ، وليست حافزًا لتجاهل المشكلات التي تحتاج إلى معالجة.

وبالمثل ، يمكن أن تصبح الهوايات باهظة الثمن. بالتأكيد ، من الواضح أن الطائرات المحمولة على الجليد والدراجات النارية ومعدات التزلج باهظة الثمن. لكن في بعض الأحيان يمكن أن تضيف تلك الأنشطة التي تبدو منخفضة التكلفة.

تبدأ بمحاولة وضع ميزانية لدروس الطيران الأسبوعية. ثم تحتاج (أو تريد) الأشياء الجيدة غير الضرورية (ولكن الممتعة) التي “نحتاجها” جميعًا لمتابعة شغفنا.

“دعونا نرى ، هل ندفع الرهن العقاري هذا الشهر ، أم نحصل على ذلك (املأ الفراغ) الذي يجب أن يكون لديك فقط؟”

إذا كانت هوايتك في الطيران تضر أكثر مما تنفع ، وإذا كانت تنخفض في ميزانية الأسرة وتخصيص الوقت ، أكثر مما يمكنك أو ينبغي أن تنفقه ، فقد حان الوقت لإعادة التقييم.

لا تتوقف عن الطيران ، ضع في اعتبارك فقط تأكد من أنه مناسب لك ولعائلتك ونمط حياتهم.

تحويل الشغف إلى مهنة في الطيران

إن الرغبة في الطيران مع الطيور في السماء قديمة قدم البشرية نفسها. تتضمن بعض أقدم قصصنا من الأساطير القديمة رغبة الإنسان في الطيران.

لذلك إذا شعرت بهذا الشوق الذي يعني في عصرنا هذا الحصول على رخصة طيار ، فأنت في شركة جيدة.

ولكن هناك العديد من الاتجاهات التي يمكن أن تأخذك بها رخصة الطيار مثل الأشخاص الذين يرغبون في الحصول على ترخيص للطيران مع الطيور.

قد تتغير أهدافك النهائية في صناعة الطيران وتتطور كلما تعمقت في ثقافة صناعة الطيران.

بالنسبة للكثيرين منا ، نريد في البداية الحصول على رخصة الطيار جزئيًا من أجل المتعة حتى نتمكن من الاستمتاع بهذه النزهة العرضية مع العائلة والأصدقاء وربما فقط لنثبت لأنفسنا أننا نستطيع القيام بذلك.

ولكن بمجرد ظهور “خطأ” الطيران في نظامك ، لا تتفاجأ إذا رأيت نفسك مشتركًا في مجال الطيران بدوام كامل وتحول شغفك بالطيران إلى مهنة ناجحة للغاية.

بمجرد أن ترى نفسك محترفًا في صناعة الطيران ، ستفعل جيدًا لتغيير نهجك في التدريب واستعدادك لخطوتك الكبيرة التالية في عالم الطائرات والطيران.

إذا كنت ستتبع مسارًا داخل عالم شركات الطيران الكبرى لربما تشق طريقك لقيادة طائرة تجارية ضخمة ضخمة في نهاية المطاف ، فهذا أمر مختلف

هدف تعليمي من أن تصبح طيارًا رياضيًا من أجل المتعة أو مجرد القدرة على الطيران من وقت لآخر كجزء من عملك.

من الواضح أن مهنة طيار طيران تجاري ستستغرق الكثير من الوقت والصبر لتصل إلى هذا المستوى في الصناعة.

ولكن إذا كنت تعرف أن هذا هو هدفك بعيد المدى ، فيمكن لمدربيك ومدرسة الطيران التي تحضرها التأكد من حصولك على الدورات الدراسية التي تستهدف هذا المستوى الأعلى من رخصة الطيار مقارنة بمعظم “الهواة”.

ولأنك جاد في العمل كمنشر ، يمكنك أيضًا البدء في معرفة المزيد والمزيد عن ثقافة صناعة الطيران والتواصل مع “الأشخاص المناسبين” لخطواتك الكبيرة التالية في هذا الاتجاه.

لكن خيارًا إبداعيًا واحدًا يعد طريقة رائعة للتحضير لمهنة في صناعة الطيران سواء كان ذلك للعمل كجزء من منظمة كبيرة أو للبدء

عملك الخاص هو الحصول على شهادة لمدة أربع سنوات في الطيران أو الطيران مما يمنحك عمقًا أكبر في التعليم.

تكاليف الحصول على رخصة طيار باهظة جدا. وعندما تنتهي ، ستحصل على رخصة الطيار ولكن ليس أكثر. سيكون الأمر متروكًا لك لتعلم الجانب التجاري من أعمال الطيران.

ولكن من خلال توجيه هذه الأموال إلى خطة درجة كاملة ، ستستمر في الحصول على رخصة طيار ولكن سيتم دمجها مع برنامج كامل يمنحك

التعرض للأعمال ، ودورات الدعم في المحاسبة والرياضيات والتعرض لجوانب أخرى من الصناعة مثل إصلاح الطائرات والتحكم في الطيران وإدارة الطيران على جميع مستويات الأعمال.

ستخرج من هذا البرنامج بدرجة كاملة يمكنك بعدها الحصول على تدريب متخصص أو حتى درجة الماجستير أو الدكتوراه في هذا المجال.

يعد هذا اعتبارًا جديرًا بالاهتمام خاصة إذا كنت تعتقد أنك قد تبدأ مدرسة طيران خاصة بك أو عمل دعم آخر يدعم الصناعة.

ولا يضر أبدًا بالتعرف على كيفية عمل شركة الطيران بأكملها إذا كنت تخطط لتكون جزءًا منها على المدى الطويل.

لن يستغرق الأمر الكثير للتحقق من البرامج المتاحة وقد تكون واحدة من أذكى التحركات المهنية التي قمت بها على الإطلاق.

شروط الالتحاق بمدرسة الطيران,تنسيق مدرسة الطيران,كلية الطيران في الاسكندرية,مدرسة الطيران للبنات,دراسة الطيران في مصر للبنات,مجموع كلية الطيران في مصر 2022,

Author: mohamed hamde

اقوم بانشاء محتوي قيم في جميع المجالات الثقافية والعلمية والادب وخلافة واترك التعليق والتقييم لكم